
减法案》对北美组装车辆的税收抵免要求。然而,随着联邦政府于2025年秋季终止了7500美元的电动汽车税收抵免政策,ID.4的销售遭受重创——在税收抵免取消后的第四季度,ID.4销量同比暴跌62%。 尽管ID.4在2025年全年销量约为22,373辆,同比增长31%,但这一数字远低于同期Atlas超过71,000辆的销量。大众汽车在声明中表示:“电动汽车市场持续给行业带来挑战,需要在过去几年中做出
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